Чому лісозахист найнебезпечнішої роботи в Америці?

Хоча багато хто з нас вірить, що ми надто багато віддаємо собі, нашим часом, розумовим навантаженням та особистими свободами, нашим роботам, ми, швидше за все, будемо краще, ніж працівники ризикованих кар'єрних полів. Фактично, є кілька кар'єрів, які щоденно ставлять життя своїх працівників в небезпеку лише за характером роботи: поліцейські, рибалки та пілоти, щоб назвати декілька.

Але якою є робота з найвищим показником смертності? Лісозаготівля, на милю.

Згідно з останніми даними бюро статистики праці, 67 працівників лісової промисловості померли на роботу в 2015 році. Поки більше водіїв вантажівки (885) та фермерів (252) загинули в той час під час служби, Найбільша кількість загиблих на 100 тис. працівників - лісозаготівників: 132,7. Це більш ніж вдвічі більше, ніж у друзів, рибалок - 54,8 на 100 000 працівників. Американський середній показник становить 3,4 на 100 000, що робить ведення журналу У 39 разів небезпечніше, ніж середня робота в США.

Отже, що це робить лісозаготівники щодня, і чому це робить їх такими схильними до смертельних випадків на робочому місці? І що більш важливо, які правила безпеки існують для їх захисту, і чи достатньо? Я звернувся до Джеффа Вімера, старшого інструктора та менеджера Програми навчання студентського ведення лісового господарства в Орегонському державному університеті (OSU) та голові західного регіону Ради з питань лісотехнічного розвитку.

Що робити лісоруби насправді?

Лісоруби заготівля лісу з лісів, що робить свою роботу важливою для нашого життя. Дерева надають матеріали для наших будівель та меблів; їх папір стає нашим папером; їх волокна можуть бути використані для виготовлення асфальту. Чорт, ми навіть заборговано дякуємо деревам і лісорубам, які попадали їм на дитяче харчування та туалетні сидіння.

Що загрожує лікери?

"Небезпека для лісозаготівників така ж, як і завжди," - каже Вімер. Територія Тихоокеанського північного заходу, наприклад, є міцною і крутою. "Більшість цього місця ще вимагає працівники, які мають набагато більше небезпеки, ніж людина в машині.”

Відповідно до Адміністрації з безпеки та гігієни праці (OSHA), деякі з них небезпеки походять від тих інструментів, на які покладаються лігнітори. Обладнання, такі як лісозаготівельні машини та бензопили, коли вони пройшли далеко від днів домашніх чопперів, все ще представляють загрозу.

Додайте сили Матері-Природи до цього. За OSHA, неймовірні ваги і неминучий імпульс дерев коли вони рухаються і ковзають, можуть швидко призвести до травм або смерті.

Це лише гірше, коли виникають небезпечні умови навколишнього середовища, такі як нерівномірна, нестабільна або нерівна місцевість; несприятлива погода, у тому числі дощ, сніг, блискавка, вітри та сильний холод; і віддалені робочі місця далеко від закладів охорони здоров'я.

Як лісозаготівельна промисловість реагує на ці небезпеки?

З такою високою смертю та зростанням з початку цього десятиріччя (у 2010 році було загинуло 91,9 на 100 000 лігніторів), я хотів дізнатися, що робить ця галузь у відповідь.

Які правила безпеки на місці в даний час, і чому вони не працюють, а також лісоруби хотіли б?

Я натрапив на публікацію в 1995 році Національного інституту безпеки і гігієни праці (NIOSH), в якому було детально виявлено шість випадків загибелі лікарень та їхнє запобігання. Він також включав переглянуті нормативні акти OSHA, які були випущені раніше цього року. Ці правила включені більше підготовки до роботи та надання першої допомоги, більш захисне спорядження, більше вимог до обладнання, що використовується, та "повні процедури ручного рулювання".

Чому ж не ці правила?

Вімер стверджує, що велика частина небезпек приходить до роботи поза комп'ютером. "Найкращим рішенням є отримати працівника в машину ", - говорить він. "Він працює в 10-20 разів безпечніше під час експлуатації машини".

На жаль, наземне обладнання може використовуватися лише на максимально 50% схилі (26,57 градуси), а лісоруби часто зустрічаються на схилах, які значно крутіші, і повинні вирішувати проблему без механізму.

Джефф, як активний член комітету, який консультує штат Орегон OSHA, чекає на нову технологію прив'язаний помічник, що дозволить лісорубам працювати на трасі на схилах, що наближаються до 100%, або на 45 градусів.

Прикріплена допоміжна технологія бере стару частину машини, як бульдозер, відновлює його і надає спеціально розроблену лебідку, яка буде прив'язана до нової частини машини, яка насправді буде рухатися по схилу. "Насправді, коли машина на схилі має рухатись, машина прив'язки забезпечує достатню напругу на кабелі, щоб машина, що прив'язувалася, могла рухатися по крутому схилу".

Так що ж таке затримка з цією прив'язкою до допомоги машини? The Перша проблема - безпека"Індустрія хоче забезпечити, щоб ми не ставили когось під загрозу при роботі цих машин", - каже Вімер. "Наша надія полягає в тому, що ця технологія значно зменшить вплив чоловіка або жінки на місцевості".

Можливо ще більший перешкода? "Економіка, - каже Вімер. "Ці системи будуть коштувати в діапазоні 1,2 мільйонів доларів. Питання в тому, як зробити так, щоб велика капіталізація заплатила за себе. Як ми можемо збільшити продукцію, зберігаючи безпечне робоче середовище, щоб зробити ці системи економічно ефективними? "

Яке виглядає майбутнє журналювання?

Важливість реєстрації нашого способу життя зрозуміла, але як ми можемо рухатися вперед у цій галузі, боротися з цими питаннями безпеки? Вімер вважають Намагаючись підвищити вимоги щодо безпеки та вдосконалити машини, ми вважаємо за краще.

"Ми повинні створювати більш безпечне робоче середовище, якщо ми хочемо залучити молодь до нашої галузі", - каже Вімер, який запропонував пораду будь-якому, хто розглядає кар'єру в процесі реєстрації:

"Будь пильно, - каже він. "Не розпускайся. Наша промисловість має жахливий рекорд безпеки. Ці молоді [лісоруби] повинні бути лідерами, коли справа доходить до безпеки в нашій галузі. Журнал може бути небезпечним, але з належною підготовкою та усвідомленням, ми можемо значно зменшити випадки та смертельні випадки, які відбуваються занадто регулярно.”

Джефф Вімер на даний момент працює інструктором в OSU і керує програмою підготовки журналів студентів. Він працював віце-президентом компанії Wimer Logging, виконував обов'язки президента конференції Oregon Logging, і є новим президентом Тихоокеанського журналу з'їзду. Його кар'єра в лісозаготівлі охоплює 20 років і включає в себе розслідування понад 25 лісових катастроф та 3 книги з безпеки лісів.

Тімоті Мур є письменником і редактором, викладеним у Нашвілле, де живе разом зі своїм партнером та їх двома собаками.