Життя

Ось як витрати на прибуток складаються в Transfin Top 10 Transit Systems

Ось як витрати на прибуток складаються в Transfin Top 10 Transit Systems

Поїздка на роботу - це одне з тих недоліків, які ми всі терпимо (якщо ви не працюєте з дому).

Залежно від того, де ви живете та працюєте, громадський транспорт може допомогти вам заощадити час та гроші. Але не всі транзитні системи створюються однаково.

Нерухомість сайт Redfin недавно опублікував свій 2018-й список провідних 10 міст громадського транспорту. Міста оцінювали за допомогою рейтингу "Транзитний показник" Redfin, який є торговим марком для зручності використання громадського транспорту в певному місці.

Використовуючи шкалу від 0 до 100, 10 найпопулярніших міст оцінювалися так:

  1. Нью-Йорк - 85.3
  2. Сан-Франциско - 80,4
  3. Бостон - 72.6
  4. Вашингтон, D.C. - 68,5
  5. Філадельфія - 66,8
  6. Чикаго - 65,0
  7. Сіетл - 59.6
  8. Міннеаполіс - 57.6
  9. Балтімор - 57,2
  10. Гонолулу - 57,2

Відповідно до методології оцінки транзиту, бали від 50 до 69 позначають райони, які підходять для транзиту з багатьма неподалік від громадських перевезень. Оцінки від 70 до 89 означають міста, які чудово підходять для транзиту, де громадський транспорт зручний для більшості поїздок.

Що не було враховано в рахунку це вартість проїзду.

Будучи Penny Hoarders ми, ми не могли не подивитися на вартість громадського транспорту в 10 містах у списку Redfin. Ми спеціально зосередилися на вартості щомісячного транзитного пропуску, оскільки для звичайних пасажирів переважно вибрати кілька днів, а не платити вартість проїзду для кожної окремої поїздки.

Ось як міста містяться у фінансовому плані:

  1. Бостон - 55 доларів США (або 84,50 долара за додаткові варіанти метро або залізничного транспорту)
  2. Гонолулу - 70 доларів
  3. Washington D.C. - 70 доларів США (за чотири тижневі проїзди Metrobus)
  4. Балтімор - 72 долари
  5. Сан-Франциско - 75 доларів США (або 94 доларів для пасажирів, які потребують поїздки між станціями BART)
  6. Міннеаполіс - 90 доларів США (або 65 доларів США на місячні проїзди, щоб подорожувати за межами часових рамок пік)
  7. Сіетл - 90 доларів
  8. Філадельфія - 96 доларів
  9. Чикаго - 105 доларів
  10. Нью-Йорк - 121 долар

Прибульці в столиці нашої країни платять щонайменше за місяць 10 найкращих метрів. Хоча рейтинг транзиту Вашингтона Д.К. у 5-му кращому, і просто боязкий "відмінний" рейтинг, він зріс на 2.2 пункту з рейтингом 2016 року.

Редфін Вашингтон, округ Колумбія, агент Джон Маркаріо заявив, що рішення транзитної системи щодо скорочення сервісу та закриття деяких ліній для ремонту викликало розчарування серед гонщиків, але покупці будинку D.C. досі платять премію, щоб жити біля станції метро.

Прибульці в Бостоні сплачують щонайменше за місяць 10 найвищих метрів - але лише для тих, хто приїжджає, тільки на автобусних маршрутах. Ті, хто регулярно подорожують через метро або на залізничній дорозі, платять більше.

Незважаючи на те, що Нью-Йорк отримав найвищий показник транзиту Redfin (незважаючи на деякі транзитні жах з Нью-Йорка), Прибульники в "Великому яблуку" платять найбільше за щомісячну транзитну вартість 10 міст.

Тим не менш, 121 долар на місяць може бути викрадкою, ніж платити за автомобіль.

На думку експериана, середня плата за кредити на нові автомобілі становила 502 долари США у третьому кварталі 2017 року, а середня вартість нового орендного автомобіля склала 412 доларів США. Середня плата за користування автомобілем становила 365 доларів США.

І це не факторинг витрат на страхування, газ, паркування або інші витрати, пов'язані з володінням автомобілем.

Звичайно, не всі райони сприяють громадському транспорту. Щоб отримати більше інформації про своє місто, показник прогулянки Redfin дає змогу підключити ваше місце розташування та дізнатись, чи це чудово підходить для громадського транспорту, прогулянок або їзди на велосипеді, або, швидше за все, вам потрібно буде залежати від керування автомобілем.

Ніколь Дау - письменниця штату Пенні Хоардера. Вона переїздить до роботи через громадський транспорт.

Залишити Свій Коментар