Потрібні бюджетні рецепти для велосипедів? Педаль над місцевим кооперативом велосипеда

Там нічого не схоже на новий блискучий велосипед.

Тобто, поки щось не зникне.

Переміщення передач просто відчуває себе трохи вимкнути ти знаєш? Або шина проходить без попередження.

Залишаючи велосипед у гаражі і бажаючи, щоб це було виправлено, було легко. Сидячи перед YouTube і намагаючись зрозуміти DIY fix-it навчальні програми важче.

Фахівці велосипеда можуть робити чудеса, щоб зафіксувати свій колись надійний ведмідь, але їх ціни можуть бути надмірними. Регулярна настройка може варіюватися від 50 до 150 доларів. Інструкція приватного механіка допоможе вам зрозуміти, як зробити ремонт сам пізніше, але він може працювати за 65 доларів за годину.

Санкт-Петербурзький велосипедний кооператив пропонує велосипедну освіту та доступні варіанти велосипедного обслуговування в Санкт-Петербурзі, штат Флорида. Неприбуткова організація, яка розташована у старому будинку для зберігання, що належить місту Санкт-Петербургу, керується добровольцями, які відкривають магазин двома вечорами на тиждень.

Члени платять від 40 до 100 доларів на рік за системою нарахування заробітної плати, але кожен може впасти один раз і сплачувати плату від 5 до 10 доларів, щоб отримати доступ до магазину та його інструментів.

Аналогічно структуровані кооперативи існують по всій країні, у міських та приміських районах, а також у коледжах.

Хоча одним з основних пільг є доступ до досвідченої механіки велосипедів, які відповідатимуть на запитання та допоможуть вам провести ремонт, реальна перемога для багаторічних членів - це доступ до правильних інструментів. Ви їх використовуєте, прибирайте після себе і їдьте на захід сонця. Якщо вам потрібна частина, то, ймовірно, десь використаний запас, який ви купуєте, можна придбати за зниженими знижками.

Ми здійснили візит, щоб з'ясувати, що відбувається на ночі кооперативу.

–

Ніхто не потискає руки на привітання в Санкт-Петербурзькому велосипедному кооперативі. Там занадто багато жиру, занадто багато потів. І кожен хоче щось, будь то жирна ганчірка, ключ або весь велосипедний колесо. Кооператив працює лише п'ять годин на тиждень. Ніч проходить швидко.

–

Кооператив організував збір коштів для початку роботи в 2013 році і підняв 1000 доларів на придбання початкового набору інструментів. Місцеві магазини велосипедів передають над використаними частинами, які можуть мати друге життя. Іноді люди з'являються з ящиками велосипедних частин.

"Багато таких велосипедів опиниться в смітнику чи полігоні". Засновник і президент Керрі Вайте говорить, що з видом на строкату бригаду урожайних та сучасних велосипедів, котрі вирубували з сараю за кооперативну ніч. "Це акуратно, щоб бути в змозі перевтілити їх і дати їм нове життя".

–

Крісті Фоуст, що живе в Санкт-Петербурзі, переміщується по місту на велосипеді, але за кілька місяців планує потрапити до поїздки по Канаді. Вона відвідує кооперативу навесні та влітку, щоб підготувати, налаштувати її майже 40-річний велосипед за допомогою механіки волонтерів, як Даніель Морган, віце-президент та інший засновник кооперативу.

Морган каже, що історії, подібні Фасту, є загальними на кооперативі. "Люди вирішують, що хочуть отримати форму, або хочуть їхати на спеціальній їзді". він каже.

Він нагадав про двох молодих жінок, які командували старими велосипедами своїх батьків і планували взяти разом подорож на велосипеді, перш ніж вони переїхали один від одного, щоб зайняти нові робочі місця. "Коли вони сказали мені це," Морган посміхається, але похитає головою ", я думав, що вони не піддаються допомозі". Але через пару місяців вони були на їхньому шляху.

–

Лідер та механік добровільної служби Кріс Шеппард, коли він нагадує батькові та дочірній команді, яка відвідала до того, як дочка поїхала до коледжу. Її велосипед потребував перевірки безпеки; його мотоцикл потребував ремонту плоскої шини.

Шеппард підійшов до неї через ремонтні кроки, обговорюючи її на різноманітних інструментах і підготувавши її до тих видів ремонтів, які їй, можливо, доведеться робити, коли вона була в школі.

"Вони обидва лишили посмішку," сказав Шеппард. "Вона залишила шлях більш впевнено", і з однією меншою річчю підкреслити, коли вона поїхала до коледжу.

–

"Діти є найкращими. Вони отримують таке інвестування ", - розповідає Вайте, дивлячись на те, як Себастіан Бланкет, син довгого добровольця Сала, допомагає добровольці Джессіці Джейкобс встановити набір велосипедних педалей. "Ідея" робити-сам "дійсно резонує з ними".

–

Шеппард обговорює з Григорієм Ніста, розмовуючи його через процес витискування або випрямлення колеса велосипеда.

"Отримання коліс прямо може бути грою", - каже Шеппард, коли він повільно обертає колесо до нього, нахиляючись трохи і нахиляючись, щоб виявити недоліки у вирівнюванні.

Тим часом, Nista чекає наступне завдання, штовхаючи навколо сараю, щоб схопити інструменти і трубку, щоб вставити його в шину.

Шеппард зазначає, що колеса та шини зазвичай потребують найбільшої роботи, оскільки вони несуть вагу вершника та небезпеку дороги. Але робота на велосипеді задовольняє, - каже він. "Це робить роботу мозку", - киває Шеппард. "Це робить вас самодостатніми".

Nista знає значення самодостатності. Він описує себе "верхнім бездомним", тимчасовим, котрий спирається на свій велосипед, щоб дістатися до тимчасових робочих місць від штаб-квартири PeopleReady, розташованого за кілька кілометрів.

"Мій велосипед - це моє життя", - каже Ніста. "Я проїжджаю по всьому". Він кілька разів їздив до Таллагассі та кілька разів, взявши маршрут на 350 миль, який проходить через кілька міст Флориди."Я можу заощадити гроші і вдарити дорогу", - каже він, - поки він має свій велосипед.

Ліза Рован є письменником і продюсером The Penny Hoarder.

Хізер Поршеетто (IG: heatheretto) є фотографом у Пенні Хоардера. Вона виставляє свої фотографії на міжнародному рівні, любить океан і користується кавою та такою (але не разом).